Solarna energija pomaže Kini da smanji uvoz fosilnih goriva za 150 milijardi dolara
Nov 18, 2022
Globalno tržište fosilne energije bilo je u stanju nestabilnosti. Konkretno, tokom protekle godine, energetska sigurnost je smanjena rusko-ukrajinskim ratom, koji je doveo do energetske krize, skoka cijena i ovisnosti o fosilnim gorivima što zemlje izlaže nestabilnosti tržišta. Ova ranjivost je direktno dovela do povećanja energetsko siromaštvo i sporiji privredni rast. Pored evropskih zemalja, Azija se zapravo suočava sa nekim oblikom energetske krize.
Sa izuzetkom Indonezije i Indije, većina zemalja koje najviše koriste fosilna goriva u Aziji uvoze velike količine uglja, nafte i plina kako bi zadovoljile svoje potrebe za električnom energijom. Mnoge ekonomije u Aziji su jednako ranjive na visoke globalne cijene energenata.
U 2022. godini trošak uvoza fosilnih goriva se više nego utrostručio u glavnim azijskim regijama, stavljajući sve veći pritisak na rashode zemalja i naglašavajući krizu kontinuiranog oslanjanja na fosilna goriva.
Dobra vijest je da je ujednačeni trošak električne energije (LCOE) za obnovljive izvore značajno pao zbog tehnološkog napretka u vjetroelektranama i fotonaponskoj solarnoj energiji u posljednjem desetljeću, pri čemu je globalna kopnena energija vjetra zabilježila smanjenje LCOE za 68 posto u posljednjoj deceniji i solarne energije fotonaponski LCOE pada za 88 posto.
U mnogim regijama, obnovljivi izvori energije, uglavnom pejzaži, daju najjeftiniju električnu energiju u istoriji. U svjetlu rastućih cijena energije iz fosilnih goriva, važnost diverzifikacije energije i obnovljivih izvora postala je još očiglednija.
Zahvaljujući masovnoj primjeni solarne energije, zamjena energije iz fosilnih goriva solarnom energijom omogućila je sedam azijskih zemalja da izbjegnu gubitke od najmanje 34 milijarde američkih dolara samo u prvoj polovini 2022. godine.
Ovo je posebno vidljivo u Kini, gdje je solarna energija zadovoljila 5 posto ukupne potražnje za električnom energijom u šest mjeseci od januara do juna 2021., izbjegavajući oko 21 milijardu dolara (otprilike 150 milijardi RMB) u uvozu fosilnih goriva.
